PAGE TOP

2018年3月16日

RB26 セラコート パウダーコート 施工♪

皆さん、セラコート・パウダーコートと言うのはご存知でしょうか?
日常生活ではなかなか聞き慣れない塗装の名称となります。
主にオートバイや自動車のカスタムやレストアの作業時にも施工されている、非常に耐久性の有る特殊な塗装方法です。
パウダーコートとは、『粉体』を焼付けして行う塗装で、耐熱性があり耐薬品性も有る為、用途に応じて幅広い分野で使用されています。(例えばバイクのエンジン・フレームのレストア等)
セラコートとは、『セラミック粒子』を焼付けして行う塗装で、耐薬品性や衝撃にも強く、超高耐熱性を誇る為に、耐熱性を重視した部分に施工することが多いと思います。(こちらは銃器や軍用兵器等に使用される規格、いわゆるMILスペックです)
今回はGT-Rが好きな当社らしく、第二世代スカイラインGT-Rに搭載されている『RB26エンジン』のヘッドカバー類に施工したのでご紹介いたします。
先ずは大体のGT-Rのエンジンルームはこの様な具合になっていますね!(こちらは入荷したてで仕上げ前のBNR32のエンジンルームです)
064

060

061

059
なんせ20数年前の自動車で常に高温にさらされ、走行風もや熱風まで吹き荒れるエンジンルームに有るのですから当然の劣化です^^;
どれだけ丁寧に乗っていても、そこそこの走行距離を走ったり、新車から一度も手が入っていなければ大半はこのようになりますね~ハイ。
BNR32とBCNR33年代のRB26のインテークマニホールドは元々粉体塗装されているのですが、特にインマニ塗装の剥がれている車輌が多い・・・と言うかほとんど!
痛んだ塗装は、ホコリを飛ばすのにエアブローしただけで簡単にペリペリと剥がれてしまいます・・・
他にも缶スプレーで簡単に縫ってある車両も多いですが当然仕上がりが悪くて格好悪い・・・
大切に乗られているGT-Rのエンジンルームを見て、塗装の剥がれたボロッちいのはちょっと困りますね~ボンネットを開けるのがイヤになりますTT
そこで、当社の提案です!!
『ヘッドカバーを純正以上に高度にリフレッシュして綺麗にしてしまおう作戦です!』
①耐熱性・耐薬品性に問題の無い塗装であること
②どうせ費用が掛かるなら純正以上にハイクオリティーであること
③純正を再現したかのように仕上げたいイメージでも違和感無く質感や光沢度を再現できること
この様な要求を全て満たすのがセラコートやパウダーコートと言う答えになりました^^

先ずは在庫品のインマニとカバー類を塗ってみましたのでご覧ください。
先ずは、セラコートで塗装したインテークコレクターです 
019

020

022

029

031

034
もともとの純正品も艶消しではなく少しだけ艶の有る塗装ですので、ホボ純正に近い質感になっていると思います♪

続いてヘッドカバーにオリジナルで調合してもらったスペシャルカラーをパウダーコートで塗った物です
045

043

046

052

050

049
いかがでしょうか?
質感も良く、何とも味わい深い一品に仕上がっていると思います^^
そしてもう一点!
在庫していたインテークコレクターを『ウェットブラスト』にて仕上げた物もどうぞ!
036

035

032

023
記事を読んで頂いている方にBNR34と同じじゃねーか!と怒られそうですが、純正状態の無塗装品とは少し質感が違います!
画像では伝わりにくいですが、純正未塗装品にくらべて若干ですが『艶』が出て、良い感じの高級感でエンジンルームで輝くこと間違いなしです♪
サンドブラストではこの質感は出せませんし、剥離剤で塗装を剥がしてもこのようには仕上がりません。
BNR32やBCNR33にお乗りの方で、安価に純正塗装からイメージチェンジするのにもオススメです。

セラコートやパウダーコートの施工には、それなりの費用が必要です^^;
しかし、お車を綺麗に大切にされている方でしたら、満足度は100点を貰えると思います!!

RB26ヘッドカバー4点 洗浄・剥離・塗装・下地処理 
パウダーコート       65000円(税別)~   
セラコート         85000円(税別)~   

インテークコレクター   洗浄・剥離・塗装・下地処理
セラコート         34000円(税別)~
ウェットブラスト      18500円(税別)~

*現車持込にて施工・部品のみお預かりにて施工も可能です。(施工完了まで1週間~1ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます)
*上記価格には消費税・脱着工賃・交換消耗品部品代は含まれていません。
*現物の状態により施工価格は変動する場合がありますのでご注意ください!
*同じロットで塗らない場合は、同じ色でオーダーしても若干色見に差が出る場合がございますのでご注意ください!
*セラコートやパウダーコートは基本的に焼付け塗装となる為に、母材が焼付けの高温に耐えられる物にしか施工できませんのでご注意ください。
(例えばBNR34のフロントベルトカバーは樹脂製で施工NGです。BNR32かBCNR33のアルミ製ベルトカバーをご用意ください)
*現車持込での施工の場合、事前予約いただきましたら無料代車を御用意できます。

例① RB26のヘッドカバー・プラグカバー・ベルトカバー一式をパウダーコートのブラックやシルバー系の艶有り、インテークをウェットブラスト施工
例② RB26のヘッドカバー・プラグカバー・ベルトカバー・インマニを全てセラコートでブルー・レッド・グリーン・シルバー・ゴールド・ネイビー等々に施工   
例③ HPと同じ色に塗って!

その他の車種でも施工受付しております!
例えば・・・ニッサンフェアレディZやスカイラインのL型やRBエンジンのヘッドカバー・シルビアや180SXのSR20用ヘッドカバー・トヨタ レビンやトレノの4AGエンジンののヘッドカバー・マツダ BPエンジンのヘッドカバー・ホンダ シビックやインテグラのB型やK型のヘッドカバー・スズキ アルトワークスやジムニーのK6AやF6Aのヘッドカバー・スバル インプレッサやレガシィのヘッドカバーやインマニ等々
他にも、自転車のフレームや小物・バイクのホイールや小物・質感を出したい鉄製のバンパー等々、アイデア次第で色々と施工できそうです♪

お気軽にお問い合わせください^^

Eメール taniguchi.ask@gmail.com