商品車 ニスモ270Ｒ仕上げ作業 その③
皆様 あけましておめでとうございます！
本年もよろしくお願いいたします。
さてさて、昨年より引き続き仕上げ作業中のニスモ２７０Ｒ仕上げ作業日記パート３！
この記事をお楽しみにしていただいている方はいるのか！？いないのか！？はたしてどっち！と言うことで、ご来店やお問い合わせの際にはＨＰ見たよ～と教えてくださると、がんばって記事をかけます＾＾是非教えてくださーい（笑）
作業は昨年末に実施していたターボ周辺の組み込み。
極上品を探しまくって見つけたＳ１４純正タービンです！
もう本当に程度の良い部品が残ってないので、こういう部品を探すのも一苦労します＾＾；
重要な機能パーツは特に予算の許す限り、極力程度を良いものや新品を使って進めています♪
ターボ周辺の組み込みで使用した部品たちは以下の通り！
ターボの組み込みは、エキマニ・ターボ・オイルライン・ウォーターライン・オイルリターン類を事前に組んでから車体へ装着します。
その時、オイルラインやウォーターラインの位置決めの為に本締めは出来ませんので、何度か脱着をして位置出しをしてから本組みです。
ステンメッシュラインを使用すれば取り付けが楽なのでしょうが・・・そこは純正に拘って純正ラインで取り付けです！
ハーフムーンレンチが有って良かった♪こういう時に持ってて良かったと思いますね＾＾
そしてターボＡＳＳＹがエンジン本体へ取り付けできましたら、ターボ周辺の物を順番に取り付けしていきます。
Ｏ２センサーは消耗品ですので高価ですが新品を取り付けしました！
後々トラブルが出るより、確実に安心ですね＾＾
仕上げなおした斜熱版やオイルリターンも取り付け、お次はフロントパイプの取り付けです！
ターボ周辺の組み込みが完了したら、お次はラジエーターや電動ファン類の組み込みです！
今回は、ターボやラジエーター周辺の組み込みも完了しましたので、エンジン始動までもう少し・・・
キレイに仕上がってきていますよ～＾＾
次回のネタをチョイ見せしときましょうか♪
次回は果たして始動までいけるのか！？
乞うご期待！！
