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2021年1月6日

H6 スカイラインGT-R 実走行 修復無! 自社リフレッシュコンプリート車両!

近年、自社基準に照らして良質なスカイラインGT-Rを揃えようと思うと、単純に仕入れてそのまま売れますよ~と言う様な車両が見当たらず、ベースに最適なボディーのシッカリした車両を探し、ほぼ全ての車両でリフレッシュ作業して商品化しなければいけなくなっています。

年式が古くなると単純に『無事故・実走行』と言うだけでは、状態が良いとは限りません・・・ボディーの腐り・エンジン・ミッション・デフ等の機関部の故障・エンジン制御部品のトラブル・フューエルポンプやインジェクター等の燃料系のトラブル・エアコンや計器類をはじめとする電装部品のトラブル・パワステ・ハイキャス・アテーサETSやABSのトラブル等々、スカイラインGT-Rを販売するにあたってチェックや動作確認する箇所は本当に沢山ございます。

ユーザー様が状態はボチボチの車両を買ってアレコレとレストアしようものなら、実際には途方も無い手間と修繕費用が掛かってしまいます。

そんな現状で少しでも状態の良い、価格に見合ったリフレッシュ作業済のスカイラインGT-Rをお客様に提供すべく、当社では日々努力をいたしております。

こちらの車両も入庫から仕上がりまで沢山のリフレッシュを実施しました。

最終モデル!修復歴無し!もちろん実走行!車歴的に非常に良いベース車両から仕上げをしたほんとにライトなチューニング車両です♪

格好良く!調子よく!気持ちよく乗れる状態へリフレッシュをした、自信を持って販売できる車両です^^

先ずは大きなセールスポイントだけでも以下の通りです!

① なんと言っても最終モデル!修復歴無し!!実走行!!!

② 外装同色オールペイント!ニスモダクト&ハセミサイドシルプロテクター取り付け!

③ 前後ガラスモールやクゥーターガラスの新品交換!

④ 当社在庫の良品ダッシュボード&新品吹き出し口の取り付け!

⑤ 内装やシート類のリフレッシュ!

⑥ エンジン周辺・機関部分・電装系のチェックやリフレッシュ!

⑦ BBS製 RGⅡ 18インチアルミホイール&新品タイヤ装着!

先ずは信頼のおける提携先板金工場で仕上げた上質な外装からご覧ください^^

KH2 ガンメタリック 同色で全塗装仕上げ!
TEIN フレックス車高調で程よい車高へローダウン!
フィッティングの良いハセミスポーツ製のサイドシルプロテクタを装着!
修復歴無しの良質車!
今見ても惚れ惚れする姿です♪
在庫品のBBS製 RGⅡ 18インチアルミホイールを装着!
タイヤ4本は国産スポーツタイヤへ新品交換してから納車となります!
純正ニスモダクトを新規装着!
クォーターガラス新品交換済み!
ガラスやモール類を取り外して塗装することでモール部分の切れ目も無く綺麗に塗装できます♪
もちろん左右共に新品です!
クォーターガラスまで交換してモール類をリフレッシュしました!
ガラスモールも前後新品交換しています!
こちらも塗装時に交換することで切れ目なく塗装出来て非常に良い仕上がりになります♪
細かな部分ですがリアスポイラーマウントのゴムスペーサーも新品交換!
右フロントジャッキアップポイント!軽微な凹みです!
左フロントジャッキアップポイント!軽微な凹みです!
左リアのサイドシル後部です!良い状態です!
右リアサイドシル後部です!良い状態です!

続きましてエンジン周辺のメンテナンスをご紹介します。

サージタンクは当然ハゲハゲでした^^;
パパパっと分解!今まで何回やっただろうか^^;
調子は良かったんですが、やっぱり6番のスロットルガスケットが吹き抜けていましたよ^^;
装着する当社オリジナルのセラコートペイント済みサージタンクです!
インマニまで取り外し!
スロットルガスケット抜けだけならばスロットルガスケット交換のみでインマニまで取り外さなくても良いのですが、何故かというと・・・定番のエア抜きホール目詰まりしていたのでインマニまで取り外しました^^;
当社在庫品の綺麗なBCNR33用インマニ一式へ交換します!
当社ではスロットルガスケットはノーマル~ライトチューン車輛の場合、お客様の希望がない限り純正の紙ガスケットを使用することが多いです!
インテーク関係は完成!
インジェクターは6本共に漏れも無く良好!
BNR34GT-Rと同じものが装着されています^^
どこかのタイミングで既に交換されたんでしょう♪
タイミングベルトはH27年4月2日 134047キロに2度目の交換済み!
1度目は距離や時期は確認できませんが下のステッカーですね!
ラジエーターファンはひび割れ^^;
ですがカップリングの状態は抵抗も有り良好♪
ラジエーター上部のマウントステーのマウンティングラバーはヒビヒビです^^;
ファンシュラウド割れ破損
あらら^^;
ベルトカバー前のハーネスプロテクターは割れてタイラップ止めされています^^;
オルタネーターアジャストボルトの取り付け向き間違い!
前回タイミングベルト交換された業者さんかな?
シュラウドやハーネスプロテクターの割れ等もそうでしょうね、古いので仕方ない部分でも有りますが、ちゃんとしましょうね^^;
ちゃんと修理しときました!
破損や劣化している部分を新品交換!
新品は綺麗ですね♪
組み込み!
アジャストプーリーも傷んでいたんで新品交換済み!
熱量の多いRB26エンジンを労わる為にトラストオイルクーラーが装着されています♪
オイルフィルター移動式なのでオイルフィルター交換が簡単に行えます^^
エアコンガス漏れ箇所が有りましたのでホース交換!
経年劣化でホースが膨れていました^^;
リフレッシュも兼ねているのでリキッドタンクも新品交換!
ホース交換完了!
エアコンコンプレッサーはニッサン純正リビルト品へ交換歴有りで綺麗です♪
リキッドタンクも交換完了!
お次はエアクリーナーとエアフロ周辺です^^
クリーナー本体は経年劣化でボロボロ^^;
在庫品だったブリッツのエアクリーナーを取り付け!
調子は良かったのですが、良くトラブルの出るエアフロメーターはリビルト済みの在庫品と交換しました!
これで安心です^^
組み込み完了!
静かで調子の良い暗転したエンジンです♪
右ストラット上部!錆も無く非常に綺麗です!
左ストラット上部も非常に綺麗です!
大変きれいな下回りです!
防錆処理後にシャーシコートも施工済み!
エンジンも綺麗ですよ~♪
フロアーもミッションも綺麗です!
フロアーももちろん防錆処理後にシャーシコート済み!
ミッションやトランスファーにもオイル漏れも見られません!
プロペラシャフトも綺麗で良好!
リアデフも綺麗です!
がしかし!!よく見るとリアデフのオイル注入口にクラックが入っていました^^;
新品カバー!
取り換え完了!
綺麗になりました♪

お次はサスペンションのリフレッシュ作業です!

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
右フロントサスペンションです!
テイン フレックス車高調はガタも無く良好!
タイヤハウスやアーム類も防錆処理後にシャーシコート済み!
左フロントサスペンション!
こちらも良い状態ですよ!
リアサスペンションはオイル漏れが有りましたので、オーバーホールへ出すために取り外しました!
ブレーキは当社在庫品の低走行の物と交換済み!
こちらも取り外しています!
タイヤハウスも良好!
こちらもブレーキは低走行の良品と交換済み!
左右共にオイル漏れ~^^;
ご覧の通りびちゃびちゃです^^;
オーバーホールから帰ってきました!
分解後に清掃しておいた部品類を組み込み♪
綺麗になりました^^
組み込み完了!
ハイキャスロッド取り付け部のボールジョイントブーツも左右共に良好!
リアアーム類やブーツ類も良好な状態!
リアサスペンションロア取り付け部分のブッシュも良好!
ナイロン樹脂製のリアメンバーカラーも装着しました!
ナイロン樹脂はよくあるアルミ製に比べて走行時の異音がほぼ出ませんよ^^
ブレーキは前後ともに低走行の状態の良い在庫品を取り付けいたしました!
前後ともにブレーキローターは防錆の為に耐熱塗料でペイント済です♪
右フロントサスペンションアーム類も綺麗です!
左右共にブーツの状態も良好!
HKS製 タービンアウトレット!
HKS製 フロントパイプ!
APEX メタルキャタライザー!
カキモト製 オールステンマフラー!
状態の良い綺麗なマフラー!
車検対応品で音量もほどほどの大人なサウンドです!

お次は室内のリフレッシュ作業です♪

いきなりダッシュボード全分解の画像から^^
もともとのダッシュボードは浮きも酷くデフロスター部分も熱で歪んでいます^^;
当社在庫品の浮きの無い良品なダッシュボードを装着!!
近年、綺麗な中古ダッシュボードは20万円とか30万円とか普通にしますよ~^^;
センターの吹き出し口も新品を装着!
オーディオやブーストメーター類以外はフルノーマルの内装なのでシフトノブも純正新品を装着しました♪
走行距離162457キロ!実走行です!
綺麗なシート類!
後部も良好!
運転席シートも擦れや破れ無し!
ステアリングも綺麗です!
純正ステアリングには擦り切れや表面の剥がれ無し!
HKS製ブーストコントローラー&ETC!
トランク内部も欠品無し!

販売価格 車両本体価格  4990000円(消費税込)(*市場相場が高騰し、価格見直しする場合がございます)

スカイラインGT-Rの車両価格が高騰し純正パーツや補修部品の価格も高騰している昨今、そこそこ素性の良いベース車両を買ってユーザー様がここまでの状態に仕上げるにはとても当社の販売価格に抑えることは困難だと思われます。

状態の良いリフレッシュ済み車両をお探しの方は是非ご検討くださいませ^^

又、お好みでノーマルホイールや欲しいホイールが有るのでそちらを取り付けて欲しい!追加でココもリフレッシュしたい!等々、ご要望がございましたらお見積もりいたします。

諸費用は登録地域により納車費用と合わせてお見積もりいたしますので、お気軽にお問い合わせください♪

提携先の板金修理工場での作業風景をチラ見せ(笑)

こちらはフェンダーアーチやガラスモール取り外し部分の錆補修作業の様子です^^
ニスモダクト取り付け用にレーンホースカット前の様子です♪
綺麗にカット完了!
純正インタークーラーの状態も凄く良いですよ~♪